型號: | ZDYT-SLX-250 |
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品牌: | 卓達運通 |
原產地: | 中國 |
類別: | 工業設備 / 通用機械 / 制冷設備 |
標籤︰ | 工件冷凍裝配 , 深冷箱 , 液氮槽 |
單價: |
-
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最少訂量: | 1 台 |
高速鋼深冷處理設備
一、高速鋼深冷處理設備--用途
高速鋼深冷處理就是利用液氮作為冷卻介質,可將深冷低溫箱溫度降至-196℃,溫度可控。設備內壁為不鏽鋼,溫度採用智能控制器控制,系統結構科學,操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續下去,達到遠地域室溫的某一溫度,從而達到改善金屬材料性能的目的。深冷加工技術是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術,是目前相當有效,相當經濟的技術手段。在高速鋼深冷處理過程中,金屬中的大量殘餘奧氏體轉變馬氏體,特別是過飽和的亞穩定馬氏體再從-196攝氏度至室溫過程中會降低飽和度,析出彌散,微觀盈利降低,在細小彌散的碳化物在材料變形時可以阻礙位錯運動,從而強化基體組織。同時由於超微細碳化發揮了晶界強化作用,從而改善了工模具性能,使硬度,抗衝擊韌性和耐磨性都顯著提高。
二、深冷技術應用
·高速鋼、刃具、量具使用壽命提高
·油嘴、彈簧、齒輪、軸承耐磨性和使用壽命提高
·熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩定
·金剛石製成品的性能改善
·精密機械的裝配零件的尺寸穩定
·礦山地質鑽頭、鋼片使用壽命的提高
三、高速鋼深冷處理設備---型號規格:
型 號 |
工作室尺寸 ( L×W×H ) |
外形尺寸 ( L×W×H ) |
容積 ( L ) |
冷凍能力 ( KG ) |
ZDYT-SLX-50 |
400×350×350 |
1150×810×780 |
50 |
80 |
ZDYT-SLX-80 |
500×400×400 |
1250×860×830 |
80 |
150 |
ZDYT-SLX-150 |
600×500×500 |
1430×960×960 |
150 |
300 |
ZDYT-SLX-250 |
700×600×600 |
1530×1060×1060 |
250 |
500 |
ZDYT-SLX-324 |
900×600×600 |
1700×1180×1220 |
324 |
650 |
ZDYT-SLX-490 |
1000×700×700 |
1800×1280×1220 |
490 |
1000 |
ZDYT-SLX-768 |
1200×800×800 |
2000×1380×1320 |
768 |
1500 |
ZDYT-SLX-1500 |
1500×1000×1000 |
2300×1700×1550 |
1500 |
2500 |
ZDYT-SLX-1800 |
1800×1000×1000 |
2600×1700×1550 |
1800 |
3000 |
ZDYT-SLX-2000 |
2000×1000×1000 |
2800×1700×1550 |
2000 |
3500 |
可根據客戶需求設計機型。
四、高速鋼深冷處理工藝簡介:
熱處理淬火后在室溫停留:淬火后,一定要使套圈內外均勻冷至室溫后進行冷處理,否則容易開裂,冷至室溫后馬上冷處理(一般不超過30min),否則會中止奧氏體向馬氏體的轉變。
液氮深冷箱溫度:冷處理的溫度主要根據鋼的馬氏體轉變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對機械性能的影響及工藝性等因素。對於GCr15鋼,冷處理選用-70℃;精度要求不甚高的套圈或設備有限制時,冷處理溫度可選為-40~-70℃;超精密軸承,可在-70℃~-80℃之間進行冷處理。過冷的溫度影響軸承衝擊疲勞和接觸壽命。
液氮深冷箱:雖然大量馬氏體的轉變是在冷到一定溫度傾刻間完成的,但為使一批套圈表面與心部都均勻達到冷處理溫度,需要一定的保溫時間,一般為1~1.5h。
液氮深冷后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時進行回火。溫升不能太快,否則容易開裂;回火及時,否則套圈內部較大的殘餘應力會導致套圈開裂,一般不超過2h。
五、高速鋼深冷處理設備---作用:
1提升工件的硬度及強度
2保証工件的尺寸精度
3提高工件的耐磨性
4提高工件的衝擊韌性
5改善工件內應力分布,提高疲勞強度
6提高工件的耐腐蝕性能
六、液氮深冷箱--行業應用
高速鋼深冷處理過程中,大量的殘留奧氏體轉變為馬氏體,特別是過飽和的亞穩定馬氏體在從-196℃至室溫過程中會降低過飽和度,析出彌散、尺寸僅為20―60A並與基體保持共格關係的超微細碳化物,可以使馬氏體晶格畸變減小,微觀應力降低,而細小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運動,從而強化基體組織。同時由於超微細碳化物顆析出,均勻分布在馬氏體基體上,減弱了晶界催化作用,而基體組織的細化既減弱了雜質元素在晶界的偏聚程度,又發揮了晶界強化作用,從而改善了高速鋼的性能,使硬度、衝擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高,其耐磨性也就好,如硬度由60HRC提高至62-63HRC,模具耐磨性增加30%―40%。
可看出高速鋼深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%,延長高速鋼深冷處理時間后,在硬度沒有太大變化的情況下,相對耐磨性有所增大。
七、舉實例說明:
(1)凸模:汽車廠的高速鋼凸模,未經高速鋼深冷處理時只能使用10萬次,而採用液氮經-196℃×4h高速鋼深冷處理后再400℃回火,使用壽命提高到130萬次。
(2)沖壓凹模:生產使用結果表明,高速鋼深冷處理后產量提高二倍多。
(3)硅鋼片冷沖模:為降低模具高速鋼深冷處理后的脆性和內應力,將高速鋼深冷處理與中溫回火相配合,可改善模具抗破坏性及其它綜合性能,模具的刃磨壽命提高3倍以上,穩定在5―7萬沖次。
經過深冷或超高速鋼深冷處理的精密量具,尺寸穩定性、耐磨性有顯著的提高。
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最後上線︰ | 2024/05/14 |