礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩衝器部分組成，固定式礦車如需聯接器或推車擋板請在訂貨時註明。

礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。

礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車

固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁施工，鐵道工程、輸導掘進等建築運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。固定式系列礦車具有結構簡單、堅固耐用，阻力系我公司生產數小、承載能力大、維修方便等特點，礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉。主要用於煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用於其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩衝器和連接器等組成。主要產品有：0.5t、1 t、2 t、3 t。

固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩衝器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌衝擊力緩衝器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的衝擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和迴轉鏈，大型礦車採用兼具緩衝器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多於兩個輪對的礦車，為便於通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。

使用注意事項

1、使用過程中，中煤礦車所受的負荷不准超過規定的數值。

2、聯接裝置發生故障時禁止工作。

3、車架在震動時剛性地衝撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損坏車軸。

4、如發現插銷、三環鏈表面嚴重鏽蝕或嚴重變形應報廢。

5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。

6、當礦車軌道變形時應及時調整，否則礦車輪對易損，運輸過程中容易跳道。

維修與保養

為保証固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須保証車輪無卡滯及不轉動現象。zmjt15

應按照輪對的日常維護要求定期填加潤滑油，保証良好的潤滑，及其它附屬物，保証足夠的容量；檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否鬆動等，防止發生意外。

此外還要隨時更換易損坏零配件。

相關參數

型號 容積m3 裝載量（名義） 最大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引高 輪軸外寬 緩衝器形式 允許牽引力KN 自重（不大於）KG

MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 · 600 550· 300 320 · 808 單列彈簧 58.8 610

MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 · 600 550 · 300 320 · 808 雙列彈簧 58.8 610

MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 · 600 750 ·300 320· 828 單列彈簧 58.8 740

MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 · 600 750 · 300 320 · 828 雙列彈簧 58.8 760

MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 · 900 750 · 350 320 · 1150 雙列彈簧 58.8 980

MGC3.3-9 3.3 3 5.3 · 900 1100 · 350 320 · 1150 雙列彈簧 58.8 132