型號: | 0531601551 |
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品牌: | 力士樂REXROTH |
原產地: | 德國 |
類別: | 工業設備 / 通用機械 / 泵及真空設備 |
標籤︰ | 0531601551 , 力士樂蓄能器 , REXROTH蓄能器 |
單價: |
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蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。
蓄能器的功用
(1)短期大量供油
(2)系統保壓
(3)應急能源
(4)緩和衝擊壓力
(5)吸收脈動壓力
蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓衝擊、消除脈動和回收能量四大類。
類:存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為:①作輔助動力源,減小裝機容量;②補償洩漏;③作熱膨脹補償;④作緊急動力源;⑤構成恆壓油源。
第二類:吸收液壓衝擊。換向閥突然換向、執行元件運動的突然停止都會在液壓系統中產生壓力衝擊,使系統壓力在短時間內快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損坏,並產生振動和噪聲。為保証吸收效果,蓄能器應設置在衝擊點附近,所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等衝擊源之前,可以很好地吸收和緩衝液壓衝擊。
第三類:消除脈動、降低噪聲。對於採用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓系統,泵流量週期變化使系統產生振動。裝設蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個週期內。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低於平均流量部分由蓄能器補充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設備的損坏程茺。
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個領域。能量回收可以提高能量利用率,是節能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機械動臂機構位能;③回收液壓挖掘機轉台制動能量;④回收石油修井機及鑽機管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。
力士樂蓄能器0531601551
德國博世力士樂(BOSCH-REXROTH)蓄能器訂貨號和型號:
0531601538 HAD0,35-160-1X/50Z18F4-1N111-BA
R901152743 HAD0,35-160-1X/50Z18F4-1N111-BA
0531601555 HAD0,35-160-1X/55G04A-1N111-BA
0531601547 HAD0,35-160-1X/60Z06A-1N111-BA
R978037523 HAD0,35-160-1X/6F08A-2N122-USA
0531601503 HAD0,35-160-1X/6Z06A-1I111-BA
0531601546 HAD0,35-160-1X/6Z06A-1N111-BA
0531601551 HAD0,35-160-1X/75Z06A-1N111-BA
R987413357 HAD0,35-160-1X/8G04A-1N111-BA
R978720134 HAD0,35-160-1X/9U04A-2N111-USA
0531601100 HAD0,35-20-1X/0,3G06F4-4N111-BA-003
0531601572 HAD0,35-207-1X/0U04A-2N111-USA
R978715864 HAD0,35-207-1X/28U04A-2N111-USA
R901445983 HAD0,35-207-1X/70U04A-2E111-USA
R978715803 HAD0,35-207-1X/83U04A-2N111-USA
R901183250 HAD0,35-210-1X/0Z06C-1N111-BA
液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用於驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。
液壓站作用液壓站一般是為大中型工業生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓系統是由於液壓系統在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構造簡單的特點。液壓系統的主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式。
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,並控制油流的方向、壓力和流量,它適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。
用戶購買后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。
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最後上線︰ | 2021/03/23 |