汽車電纜的測試方法通過很多管道產生，在電纜的柔韌度、耐高低溫、遮罩效能等特性中測試是否達到的標準。 從而在使用電纜過程中達到測試的需要。

電動汽車充電電纜的主要標準包括：歐洲、美國和國內標準，包括iec62893、en50620（iec62893-3相當於en50620）、UL62、GB/T 33594、cqc1103-1105、DEKRA k175和TUV 2pfg 1908。

汽車遮罩線束遮罩效能的測試方法包括線注入法和三軸法。. 通常根據電纜的電力長度來定義遮罩效能，表面轉移阻抗反映了電短時的遮罩效能，遮罩衰減表示電長時的遮罩效能

當然，一種汽車電纜柔韌度測試方法，基於權利要求標準的1-5任一項所述的汽車電纜柔韌度測試裝置，其特徵在於，包括步驟：取樣，根據電纜外徑選取n段同樣長度的試樣； 選用滑輪，根據電纜外徑選定第一滑輪和第二滑輪的型號； 調整支架，根據規定彎曲半徑下的柔韌度測試需要，調節兩個支架間距； 設定壓力參數，根據需要設定壓力機的壓縮速度； 測試試樣柔韌度，將各段試樣逐個橫架於兩個支架的第一滑輪上，啟動壓力機，使昇降座的第二滑輪壓彎試樣，直至壓力機顯示壓力值不再新增，記錄下壓過程中最大力值； 計算電纜柔韌度力值，取n段試樣最大力值的平均值，即為該電纜在規定彎曲半徑下的柔韌度。

除此之外，更多項目的測試需求根據電纜不同特性通過方法產生，能夠得到優質的電線電纜，保證連接設備的傳輸電力有效運行。

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