一．概述

下裝鶴管系統是一種新式裝車成套設備，隨着強制執行環境保護政策，相關企業也加大了。對裝卸過程中油氣回收系統的投入。下裝鶴管基本機構，它由四個旋轉接頭、一根復合軟管、平衡系統和APl陰端快速接頭離地面高度在550-990mm，為適應罐車車型接口高度不用，此結構的外警可圍繞旋轉接頭上仰或下俯來調書快接頭高磨，現用紅一機答連控外小產上與按s業交現大密雷的對接，與轉左的連控按到現里心1陽迷快讀接斗，能與所右多珀熱A戶！Pp100么切城要式配裝的4”（DN100）底部灌裝接頭配合使用，實現快速對接；同時在油氣類介質裝卸時使用能大大減少斷開時液體的跑損。

二．下車鶴管的特點

干式閥底部裝卸臂採用進口乾斷接頭，符合美國石油學會API RP1004標準及相關標準；2.操作輕鬆，密封性能優良，工作範圍滿足API的包絡範圍要求；3.同一裝車站可安裝六套鶴管，每套鶴管能獨立操作而不互相幹涉；4.可與定量裝車控制系統及油氣回收系統配套，完成裝車過程的自動監控及達到環保的目的。

三．下車鶴管的參數

1.適用介質：汽油、柴油等

2.裝卸形式：底部密閉裝卸管道材質：

3.碳鋼軟管材質：金屬軟管或復合軟管

4.公稱尺寸：DN100（液相），DN100（氣相）

5.配件：干式閥（品牌EMCO）

6.拉斷閥：選配，國產或進口品牌

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