表1：對運行抗燃油測試數據的說明和建議的措施

性質 警告極限 說明 措施

外觀 抗燃油發渾 受到水和/或固體污染 檢查水和微粒水平
迅速變色 污染或過度分解 檢查化學成份和抗燃油酸度

粘度 40℃時原始值 受到其它液體污染 檢查化學成份和液體酸度/
±10% 或嚴重分解 金屬含量

酸度值 0.2~0.3 mgKOH/g 過濾器需要 更換過濾器和檢查水含量

更換和/或水含量高

> 0.5 mgKOH/g 水含量很高和/或抗燃 更換顆粒過濾器/脫水裝置(包括郵箱通氣口)
油熱不安定和/或顆粒
處理/脫水不當

水含量 1000 ppm 系統有內漏和/或脫水 檢查油箱、冷卻器和密封處
能力不夠和/或通氣器 洩漏，檢查脫水裝置（包括
乾燥劑不合適油箱通氣口）
性能是否良好，
更換顆粒過濾器或更換

通氣器中的乾燥劑

發泡 儲池中有厚泡沫層 防泡劑耗盡，系統中有 添加少量防泡劑，檢查密封
空氣、礦物油、微粒 等有無空氣吸入
金屬鹽污染

空氣釋放 50℃時10分鐘 礦物油、微粒、金屬 檢查抗燃油污染和粘度變化
鹽等污染或嚴重分解

礦物油含量 0.5% 由於沖洗不當、密封 更換抗燃油
故障或使用不正確的
補給液而造成的污染

微粒含量 SAAE ARP 749D 微粒可能來自補給油， 確定污染來源和性質
4級 進入系統的灰塵、硅 檢查系統過濾和保証油箱
Conpar 3級 藻土微粒、磨屑或鏽屑 密封

氯含量 100 ppm 冷卻器洩漏、通氣器 確定原因並採用連續過濾
乾燥劑或抗燃油被清洗 將其減少到可接受水平；
劑污染 然後更換顆粒過濾器，
如不能達到滿意水平，
更換抗燃油。需要時更換通
氣器乾燥劑

體積電阻率 20℃時4*109Ωcm 灰塵、氯離子、酸性 檢查抗燃油狀態，如果受到
產物和水對體積電阻率 污染，按上面所述採取措施
有不利影響 當電阻率低於此值時，更換
過濾器可能未滿意地 過濾；以短時間間隔監
對抗燃油進行調整 測電阻率直至其升高到極限

鈣/鎂/鈉含量 任一種10 ppm 燃油與吸收劑顆粒 檢查抗燃油酸度和水含量
發生反應 更換顆粒過濾器。
任一種30 ppm 更換抗燃油