S系列馬達
■制動器部的特征
●因為使用著濕式多板制動器非常耐用。
●因為輸出軸使用著高負荷用軸承強于徑向的負荷
●制動器機構是加壓開放型,所以準確,安全。
●因為是濕式制動器機構不用擔心生鏽。
■制動器規格
型號 |
制止制動器動力 |
制動器解放壓力 |
B10 |
100N·m |
1.0MPa |
B20 |
200N·m |
2.0MPa |
B30 |
300N·m |
2.0MPa |
■油壓馬達規格
請參考ORB-S系列。
GWM
提高確實的制動?停止?工作的安全性機械制動器附加。
GWM系列馬達是內藏加壓式開放型機械制動器的,小型,低速,高動力的馬達。因附有自動制動器,可以準確制動和停止,提高工作的安全性。
當然,平常油壓馬達停止運轉時制動器保持著運轉狀態,對安全非常重視。除此之外並用這GWM系列能直接連接油壓控制真空管(均衡真空管,均衡制動器真空管等) 能進行更準確的制動?停止。
■用途
●船舶用 Boom起重機,銅絲卷軸起重機,Side滾輪等制動。
●產業機械 傳送機等搬送機的位置決定。射出形成機的螺旋狀物反轉防止。
●車輛用 卡車 起重機的起重機部的制動。在小型bakkuho-的轉彎部停止時的流動防止。在kurora坡道的自跑防止。
■制動器規格
有外部Pilot方式和內部Pilot方式。
型號 |
制止制動器動力 |
制動器解放壓力 |
B20 |
196N·m |
1.96N·m |
B30 |
294N·m |
1.96N·m |
■油壓馬達規格
請參考HB系列。
PM-O 形式油壓馬達
PM-O 形式油壓馬達+速度減低機
1.小型而內容充實的設計省空間
2.一體化設計降低成本
3.低速機(1/4)構造是輸出動力4倍
■特征
高新技術時代的今天,油壓業界也受到許多來自用戶的要求,特別是小型而內容充實高性能化在業界站上位NOP集團也把以往的[速度減低機]和[油壓馬達],化為一體開發了小型,低速,高動力,高性能,省力型動力馬達。
■用途
車輛用,捕魚機械用,建設機械用,各種產業機械用起重機,弔車
■規格
●解放壓力 1.0MPa
●最大流量70L/min
●容許背壓7.0MPa |
●速度減低比1/4
●徑向方向負荷9800N
●推力方向負荷8670N |
|
型號 |
PM-070 |
PM-100 |
PM-120 |
PM-160 |
PM-170 |
PM-190 |
PM-240 |
PM-280 |
PM-310 |
PM-380 |
PM-410 |
理論排除量
(cm3/rev) |
206.0 |
285.6 |
394.0 |
473.6 |
653.6 |
754.0 |
942.0 |
113.0 |
1227.6 |
1505.6 |
1639.6 |
最高轉速
(min-1) |
245 |
230 |
180 |
145 |
110 |
95 |
75 |
60 |
55 |
50 |
45 |
標準動力
(N·m) |
440 |
620 |
840 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
最高動力
(N·m) |
536 |
732 |
1024 |
1200 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
標準壓力
(MPa) |
15.5 |
15.5 |
15.5 |
15.5 |
10.5 |
7.5 |
7.5 |
6.7 |
6.6 |
5.4 |
5.0 |
最高壓力
(MPa) |
19.0 |
19.0 |
19.0 |
18.5 |
17.0 |
12.0 |
12.0 |
8.7 |
8.6 |
7.0 |
6.5 |
|
PM-O 動力馬達(機械制動器付)
PM-B型油壓馬達+機械制動器+速度減低機
1.小型而內容充實的設計省空間
2.一體化設計降低成本
3.速度減低機構造是輸出動力4倍
4.因為機械制動器機構造不空轉(制動器動力 780N?m)
|
型號 |
PM-070 |
PM-100 |
PM-120 |
PM-160 |
PM-170 |
PM-190 |
PM-240 |
PM-280 |
PM-310 |
PM-380 |
PM-410 |
理論排除量
(cm3/rev) |
206.0 |
285.6 |
394.0 |
473.6 |
653.6 |
754.0 |
942 |
1130.0 |
1227.6 |
1505.6 |
1639.6 |
最高轉速
(min-1) |
245 |
230 |
180 |
145 |
110 |
95 |
75 |
60 |
55 |
50 |
45 |
常用連續動力
(N·m) |
440 |
620 |
840 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
瞬間最高動力
(N·m) |
536 |
732 |
1024 |
1200 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
常用連續壓力
(MPa) |
15.5 |
15.5 |
15.5 |
15.5 |
10.5 |
7.5 |
7.5 |
6.7 |
6.6 |
5.4 |
5.0 |
瞬間最高壓力
(MPa) |
19.0 |
19.0 |
19.0 |
18.5 |
17.0
|
12.0 |
12.0 |
8.7 |
8.6 |
7.0 |
6.5 |
|