富液式蓄電池專用修復劑NS-101超級一加靈
| 型號： | NS-101 |
|---|---|
| 品牌： | 南山 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 化工 / 催化劑和化學助劑 / 催化劑和活性劑 |
| 標籤︰ | 蓄電池修復劑 , 電池修復技術 , 蓄電池一加靈 |
| 單價： |
¥130
/ 公斤
|
| 最少訂量： | 1 公斤 |
產品描述
NS-101離子態修復晶體“一加超靈”蓄電池修復劑
富液式起動蓄電池和液體型動力蓄電池修復專用
使用說明書
一、 技術簡介
自從法國科學家普蘭特于1859年發明鉛酸蓄電池后,100多年來，全世界蓄電池領域的科學家都為如何提高蓄電池的壽命大傷腦觔。用比例為1.28左右的稀硫酸做電解液進行氧化還原反應,其結果是一到兩年報廢一塊蓄電池。究其原因，正負極板放電時均會形成一部分難溶性硫酸鉛,隨着充放電次數的增加，難溶性硫酸鉛的數量會越積越多，使正負極板的導電性銳減，內阻增大，蓄電池的充放電能力大幅度降低、容量下降。隨着時間的推移，極板上形成的不可逆硫酸鉛累積到一定程度（容量下降到70%以下），只能無可奈何地讓蓄電池報廢。
經過十幾年的艱辛努力，現在“納米離子晶體”已在我國發明家的手下問世，為徹底解決鉛蓄電池的修復問題提供了可靠的技術保証。活性物質中的難溶硫酸鉛經過離子態活化后，電池極板始終處於正常狀態。實測表明QA型起動蓄電池修復后壽命可再延長3年以上；電動三輪車牽引蓄電池修復后壽命可延長2年以上。
經過十幾年的艱辛努力，現在“納米離子晶體”已在我國發明家的手下問世，為徹底解決鉛蓄電池的修復問題提供了可靠的技術保証。活性物質中的難溶硫酸鉛經過離子態活化后，電池極板始終處於正常狀態。實測表明QA型起動蓄電池修復后壽命可再延長3年以上；電動三輪車牽引蓄電池修復后壽命可延長2年以上。
納米離子晶體的問世，為解決鉛酸蓄電池的壽命問題提供了可靠的技術保証，專家指出：這是鉛酸蓄電池領域的一次技術性革命！
二、性能及特點
☆徹底消除硫酸鹽化：加入離子態添加劑后，液體型蓄電池極板會在一星期至一個月內逐漸恢復正常，從此不再產生硫化現象，直至壽命終止。
☆成倍提高了鉛酸蓄電池的壽命：蓄電池修復后，在正常使用情況下液體型起動蓄電池一般能用到5~6年以上。大大節省了用戶開支，延緩了電池更新速度；
☆穩定的充放電性能：具有大電流放電能力，且有極強的充電接受力。將蓄電池的容量全部放完，電壓降至零伏，讓正負極短路72h后，重新充電，仍可恢復全部容量；
☆超高倍率放電能力：加入離子態添加劑后蓄電池放電倍率可達到15C（C是蓄電池標定容量，國際標準放電倍率為3C）；
☆可快速充電：加入離子態添加劑的蓄電池，完全放空容量之後，用1~2C恆流充電，可在2~4h之內充滿全部容量，比普通蓄電池充電時間節省50%；
☆出眾的環境適應能力：無論是嚴寒還是在酷暑均能保証蓄電池發揮穩定的性能。在-40°C~60°C的環境中，仍可滿足使用要求。離子態蓄電池可以帶電、帶液存放，這是與普通蓄電池最大的差別。存放期可長達二年以上。
三、 蓄電池修復前的準備工作
如何判斷一塊蓄電池是否能被修復？
1、對於液體型蓄電池看是否缺液，如果缺液先補充蒸餾水（去離子水），然後對蓄電池用I=0.1×安時數（Ah）的電流充電10-20分鐘，停充后用萬用表測量端電壓，如果在標稱電壓（如12V）以上，說明沒有斷格；繼續對電池充足電，用蓄電池容量檢測儀（放電儀）檢測實際容量，如果容量還有20%以上，說明可以修復。按第四項的方法加入添加劑進行修復。
2、對於密封型“免維護”蓄電池，如電動自行車蓄電池和UPS蓄電池，請使用本研究所生產的“CH-UP密封型蓄電池專用魔力修復液”進行修復。
修復蓄電池應該準備那些儀器和工具？
⑴萬用表、⑵充電機（要選擇脈衝恆流的，本研究所生產的3A、5A、7.5A、10A、15A的脈衝恆流充電機效果好，皮實耐用，價格便宜）、⑶蓄電池容量檢測儀（放電儀）首選本研究所生產的CH-20A放電儀，該放電儀負載採用220V普通燈泡，放電時既能用於工作學習照明，又不會造成電能白白浪費，一舉兩得。是市場上價格最低的蓄電池容量檢測儀。⑷量杯（400ml以上）、⑸10-20ml的醫用注射器、⑹天平或電子天平、⑺塑料或玻璃漏斗等。
四、如何用“NS——101”離子態修復晶體恢復即將報廢的舊電瓶？
1、富液式（水電瓶）開蓋式起動蓄電池用量：12V蓄電池總加入量：0.6g/Ah；那麼蓄電池每格加入量：【安時數（Ah）×0.6g/Ah】÷6。按計算好的每格用量用天平稱量好直接將“晶體粉末”加入蓄電池即可；
2、起動型富液式免維護蓄電池用量：先把“晶體粉末”按20g藥粉加100ml水的比例配成水溶液，500g晶體配2500毫升純水，備用。12V蓄電池加入總量按：3ml/Ah計算，每格用量除以6即可；
3、起動型膠體蓄電池用量：計算方法同第2條；
4、富液式牽引式蓄電池用量：計算方法同第2條；
5、膠體型牽引蓄電池用量：計算方法同第2條；
例1：一塊100Ah/2V的蓄電池，納米離子晶體用量為：100Ah×0.1g/Ah=10g
例2：一塊150Ah/6V的牽引蓄電池，添加劑用量為：150Ah×0.3g=45g，將45g離子晶體分成3份，每格加入量為：15g。
例3：一塊120Ah/12V的電動三輪車蓄電池(實際容量為100Ah)，離子態修復晶體用量為：100Ah×0.6g=60g，將60g離子晶體分成6份，每格加入量為：10g
例4：一塊100Ah/12V的富液式免維護汽車起動蓄電池修復：先按20%的比例配製成水溶液，按照100Ah×3ml/Ah=300ml，一共6個格，50ml/格；
例5：一塊7Ah/12V的富液式免維護摩托車起動蓄電池修復：先按20個的藥粉加100ml水的比例配製成水溶液，（500克晶體配2500毫升純水，備用）按照7Ah×3ml/Ah=21ml，一共6個格，約3.5ml/格；注意：蓄電池在充、放電過程中如果缺水，一定要補充純水或蓄電池補充液。
四、 加入NS——101離子態修復晶體或溶液后充、放電工藝
“水電瓶”加入納米離子修復晶體后或“富液式免維護電池”加入離子修復晶體溶液后，先用1.5—2倍的標準充電電流充5-6小時，然後改用0.5倍的標準充電電流再充24—36小時即可。例如：一款7Ah的免維護摩托車起動蓄電池，加入配製好的“離子態修復晶體溶液”后，標準充電電流應該是0.7A（安培）。現在用2×0.7=1.4A，充5小時后改為0.5×0.7=0.35A，根據計算結果可以選用0.4A左右的電流充24小時以上即可。
放電按照不同的蓄電池型號對應不同的放電電流檢測即可。
離子態蓄電池修復晶體加入“水電池”的方法：使用塑料或玻璃小漏斗用去離子水或蓄電池補充液直接將納米離子晶體沖入蓄電池中。如果電池缺水，補充去離子水或蓄電池補充液至標尺處，然後對蓄電池進行充放電1次以上。
蓄電池容量的恢復：①對於正在使用的蓄電池只要加入NS-101修復晶體后即可裝車使用，使用的過程中1-2周即可恢復到新電池的水平；②已經報廢或即將報廢的蓄電池在加入NS-101修復晶體后，需要對電池進行3個回合以上的充放電，檢測容量提升到40%以上，充滿電后靜置10天左右（化學反應有一個過程）檢測容量恢復到60%以上即可投入使用。
新電池如果想延長壽命，按上述方法直接加入納米離子修復晶體（按計算加入量的50%使用）,不需要充、放電的過程，可以直接投入使用。上萬例事實証明：起動型蓄電池加入NS-235離子態修復晶體后其使用壽命都在3—5年以上。
注意：本離子態修復劑不允許用金屬器皿盛放或操作。本添加劑不含任何市場上其他添加劑或修復劑的成分，不允許與其他添加劑混用！ 本產品保質期：6年
會員信息
| 石家莊賽博機電技術有限公司 | |
|---|---|
| 國家/地區︰ | 河北省石家庄市 |
| 經營性質︰ | 生產商 |
| 聯繫電話︰ | 13803339202 |
| 聯繫人︰ | 陳博君 (經理) |
| 最後上線︰ | 2013/07/18 |
