東風康明斯發電機組(CUMMINS)：中美合資東風康明斯B、L、C系列四沖程柴油發動機;集成化模塊式結構設計使它的零件總數比其他品牌發動機減少了25%以上，降低了柴油機的體積和重量;性能穩定可靠，故障率及維修費用大大降低;控制系統工作電壓：24V（DV）;旋轉式機油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器;我司生產的東風康明斯發電機組功率範圍：18KW-200KW。
    重慶康明斯發電機組(CUMMINS)：中美合資重慶康明斯N、K系列柴油發動機；四沖程工業用柴油發動機；旋轉式機油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器；性能穩定可靠、結構緊湊、功率大；電子調速控制系統；我司生產的重慶康明斯發電機組功率範圍：200KW-1100KW。

柴油機說明（發動機）：康達*康明斯柴油發電機

• 1、基本設計特點：缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；直列6缸四沖程，運轉平穩，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，性能卓越；強制水冷，熱輻射小。
• 2、燃油系統:康明斯公司專利的PT燃油系統，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
• 3、進氣系統:裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保証。
• 4、排氣系統:使用脈衝干式排氣管，可有效利用廢氣能量，發動機性能充分發揮；裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便於連接。
• 5、潤滑系統：60GAL變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據主油道機油壓力來調整泵油量，優化進入發動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），這些措施能降低泵油功率損失，提高動力性，改善發動機的經濟性。
• 6、冷卻系統:發動機內採用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器，能防止鏽蝕和腐蝕，控制酸度並去除雜質；
• 7、動力輸出：在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，發動機前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。飛輪和飛輪殼:SAE14”飛輪SAE1#飛輪殼發動機支架:發動機裝有前後共三只支架。

交流發電機（電球）：中英合資英格電球

    英格電球是英國國際品牌，無刷三相同步發電機是創新科技與專利技術的完美結合。定子繞組端部採用具有專利的迭包緣工藝與端箍加固結構，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉子繞組採用特殊的雙層絕緣優質扁銅線的專利技術，使轉子具有可靠的匝間、層間絕緣和優良的機械性能及耐壓性能，有效提高了發電機的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘乾工藝，整體高速動平衡測試，保証了發電機的絕緣性能及運行平穩，振動小、噪音低。
2.1、英格專利一：定子結構
採用註冊專利技術、英格系列發電機的定子機械強度和端部絕緣大幅加強，使用壽命得到有效提高
2.2、英格專利一：轉子結構
採用註冊專利技術的英格發電機使用特殊材料和精湛的生產工藝使其可靠性產生質的飛躍。
2.3、英格電球滿中國和國際相關標準：

• * 陸用規硌16KW-2000KW
• * IEC60034-1國際電工委員會標準確性
• * GB755中國標準確性旋轉電機定額和性能
• * BS5000英國標準EMAMG1-22北美標準
• * C．S．A22-2加拿大標準電動機和發電機
• * VDE0530德國標準