301 17Cr-6Ni-低碳 是在301鋼基礎上，降低C含量，改善焊口的抗晶界腐蝕性；通過添加N元素來彌補含C量降低引起的強度不足，保証鋼的強度。 鐵道車輛構架及外部裝飾材料不鏽鋼（又稱為不鏽耐酸鋼）是指能抵抗大氣或酸等化學介質腐蝕的鋼。不鏽鋼並非不生鏽，只是在不同介質中的腐蝕行為不一樣。常用不鏽鋼常用的不鏽鋼根據其組織特點，可分為馬氏體不鏽鋼、鐵素體不鏽鋼和奧氏體不鏽鋼三種類型。馬氏體不鏽鋼常用馬氏體不鏽鋼的含碳量為0.1~0.45%，含鉻量為12~14%，屬於鉻不鏽鋼，通常指Cr13型不鏽鋼。典型鋼號有1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13等。這類鋼一般用來製作即能承受載荷又需要耐蝕性的各種閥、機泵等零件以及一些不鏽工具等。為了提高耐蝕性，馬氏體不鏽鋼的含碳量都控制在很低的含量範圍，一般不超過0.4%。含碳量越低，鋼的耐蝕性就越好，而含碳量越高，基體中的含碳量就越高，則鋼的強度和硬度就越高；含碳量越高，形成鉻的碳化物量也就越多，其耐蝕性就變得越差一些。由此不難看出，4Cr13的強度、硬度指標優于1Cr13，但其耐蝕性卻不如1Cr13。1Cr13和2Cr13具有抗大氣、蒸氣等介質腐蝕的能力，常作為耐蝕的結構鋼使用。為了獲得良好的綜合性能，常採用淬火+高溫回火（600~700℃），得到回火索氏體，來製造汽輪機葉片、鍋爐管附件等。而3Cr13和4Cr13鋼，由於含碳量高一些，耐蝕性就相對差一些，通過淬火+低溫回火（200~300℃），得到回火馬氏體，具有較高的強度和硬度（HRC達50），因此常作為工具鋼使用，製造醫療器械、刃具、熱油泵軸等。鐵素體不鏽鋼常用的鐵素體不鏽鋼的含碳量低於0.15%,含鉻量為12~30%，也屬於鉻不鏽鋼，典型鋼號有0Cr13、1Cr17、1Cr17Ti、1Cr28等。由於含碳量相應地降低，含鉻量有相應地提高，鋼從室溫加熱到高溫（960~1100℃），其顯微組織始終是單相鐵素體組織。其耐蝕性、塑性、焊接性均優于馬氏體不鏽鋼。對於高鉻鐵素體不鏽鋼，其抗氧化性介質腐蝕的能力較強，隨含鉻量增加，耐蝕性又進一步提高。鋼中加入鈦，能細化晶粒，穩定碳和氮，改善鋼的韌性和焊接性。鐵素體不鏽鋼，由於加熱和冷卻時不發生相變，因此不能用熱處理方法使鋼強化。若在加熱過程中晶粒粗化，只能應用冷塑性變形及再結晶來改善組織，改善性能。這類鋼若在450~550℃停留，會引起鋼的脆化，稱為“475℃脆性”。通過加熱到約600℃再快冷，可以消除脆化。