導熱油又稱傳熱油，正規名稱為熱載體油（GB/T4016-83）,英文名稱為Heat transfer oil,所以也稱熱導油，熱煤油等。 導熱油是一種熱量的傳遞介質，由於其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣氾應用於各種場合，而且其用途和用量越來越多。

導熱油的質量指標主要有以下幾個方面要求： 　　

1、導熱油的導熱係數大、比熱高、熱效率高、經濟效益好。 　　

2、導熱油在允許的最高使用溫度下，提供良好的熱穩定性和抗氧化安定性，有較長的使用壽命。 　　導熱油為有機物質，無論是合成型導熱油還是礦油型導熱油，它們都屬烴類(烷烴、環烷烴或芳烴及其衍生物)，因此，在加熱的條件下，烴類會發生熱裂解反應和氧化反應，使導熱油變質。熱裂解反應的結果，產生低沸點物，低沸點物會導致閃點下降，安全性降低；低沸點物還會發生聚合(或縮合)，形成高分子物質膠質等，導致粘度和殘碳增加，會引起結焦。氧化反應產生有機酸，使導熱油酸值增加，深度氧化還會產生不溶性的酸泥，使導熱油粘度增加它覆蓋在熱油爐管壁上，還會增加熱阻，降低導熱率。減免熱裂解反應及氧化反應，導熱油的使用壽命就會延長。 　　

3、應有較高的閃點、自燃點和沸點。 　　導熱油的閃點，自燃點較高，可避免引起火災危險，對液相使用的導熱油，較高的沸點(初餾點)，較低的低沸點物的含量，可確保導熱油在液相狀態下的安全使用。 　　

4、導熱油應有較低的酸值及殘炭，對系統內設備與管道的材料不發生化學反應和腐蝕作用。 　　導熱油為高溫狀態下使用，在導熱油加熱系統長期運行，如果它對系統的材料及設備發生化學反應或發生腐蝕作用，將造成設備與管道的提前報廢。   酸值是導熱油中有機酸的總和。酸值高，當油中有微量水分存在時，會對設備造成腐蝕作用。  殘炭是導熱油裂解產物聚合(或縮合)后形成的膠質或瀝青質，繼續受熱后形成的炭狀物質。殘炭高要引起結焦，影響傳熱效果，嚴重時要堵塞設備及管道 　　

5、粘度及凝固點要低 　　粘度表示導熱油在一定溫度下的稀稠程度和流動性。粘度大，內摩擦力就大，熱油泵的輸送能力也就差，同時，粘度大，傳熱效果也降低。 　　凝固點表示導熱油低溫的物化性能。凝固點低，位於北方寒科地區的熱油設備仍然可以正常啟動運轉。

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