一、产品简介

采用新能源汽车量产磷酸铁锂动力电池，单体电池标称电压3.2V，容量20Ah，电池安全稳定。

动力电池组采用24节单体电池串联，电池组额定电压73.6V，可动态监测电池组总压、充放电电流、电池组温度及每个单节电池电压，同时实现电池组SOC估算、充放电有效控制及故障报警功能。动力电池组表面覆盖5mm厚透明亚克力板，清晰展示动力电池组线路连接。

二、产品组成

实训台由磷酸铁锂电池箱、电池管理系统（BMS）、智能车载充电机（OBC)、DC/DC转换模块、充电继电器、放电继电器、预充继电器、预充电阻、手动维修开关（MSD）、霍尔电流传感器、点火开关、10寸触控显示屏、国标模式2充电枪、国标交流充电座、12V启动蓄电池组成。

三、产品特点

1.实训台配备10寸触控显示屏，可以动态观察电池组电压，充放电电流、电池组温度、SOC、继电器闭合状态、充电状态(CC、CP)、绝缘检测、单体电压、等数据信息，可通过触控显示屏读取BMS系统参数，可对BMS系统告警/保护参数进行修改，模拟系统一级告警、二级保护等信息变化状态，触摸显示屏自主唤醒/休眠，节省能耗。

2.实训台配备智能车载充电机（OBC)，充电机通过CAN协议与BMS通信，连接充电枪后检测CC、CP状态系统自检OK后闭合充电正极接触器闭合，充电机根据BMS实时状态信息进行恒流充电，BMS对充电过程进行实时在线监测。

3.电池箱高压连接采用高压插件，系统设计回路互锁，系统运行时拔动维修开关和任何插头可立及切断继电器；断开外部电力输送；保证操作安全性。

4.BMS内部电路设计被动式均衡，使得系统中电池剩余能量趋于一致，延长电池使用寿命。

5.动力电池箱上盖设计透明亚克力板，清晰展示动力电池组线路连接，每颗电池都标有对应的序号，线路采集线有线标标识；可直观了解采集线路连接方式。

6、立柱用一体化全塑高强度ABS全模具扣式基座标准生产，严格按照欧盟CE电气认证标准实施制造，外壳耐油耐腐蚀并易于清洁，设备底座采用40*40、40*80铝型材搭建，不会出现传统钢架喷塑后出现的脱漆现象，整机具备极佳的安全性与可靠性。

四、主要参数

电池类型：磷酸铁锂电池、电池单体电压：3.2V、电池组标称电压：76.8V、电池组串数：24串、控制继电器：3路、温度采集路数：4路、均衡电流：100mA、触控屏：10寸、充电机输入电压：85~265VAC、充电机输出电压：48~96VDC、充电机转换效率：≥95%、DC输入电压：48~96VDC、DC输出电压：13.8VDC、DC满载效率:≥88%、系统工作电压:12VDC、通信

方式：CAN通信、RS485

五、教学与实训内容：

1、模拟动力电池组电压过高/过低故障信息；

2、模拟单体电池电压过高/过低故障信息；

3、模拟放电电流过载故障信息；

4、模拟充电电流过载故障信息；

5、模拟电池温度过高/过低故障信息；

6、模拟电池压差高于限值故障信息；

7、模拟动力电池组散热系统工作原理；

8、模拟预充电路的工作原理；

9、模拟充电过程中CC、CP的检测原理；

10.模拟高压回路互锁在电路中的工作原理；