該類軸承的一個套圈與軸緊配合，稱為軸圈，與軸有間隙的套圈，稱為座圈。根據其不同的結構形式可承受單向或雙向交變的軸向負荷，一般不能承受徑向負荷，一般不能承受徑向負荷。不能限制軸或外殼的徑向移動，該軸承一般為分離型，可以分別安裝，它的極限轉速較低。

當軸與外殼孔軸線不同心時，將引起軸承過早損坏。為了防止這一現象，在設計中將座圈外徑與外殼孔之間留下0.5~1毫米的間隙；軸中心線與外殼支撐面應保証垂直。

推力球軸承在運動中，由於慣性力的作用，鋼球與滾道之間產生滑動，而使溫度升高，使軸承過早損坏。為防止此種現象，推力球軸承在工作中必須加以最小軸向力。