型號: | - |
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品牌: | 安科瑞 |
原產地: | 中國 |
類別: | 電子、電力 / 電池、蓄電池、充電器 |
標籤︰ | 電動摩托BMS , 電動摩托保護板 , 鋰電池管理系統 |
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最少訂量: | 1 件 |
上海安科瑞電源管理系統有限公司是安科瑞電氣股份有限公司旗下專業從事新能源電力電子技術研發、生產與應用的企業,主營產品包括APHEV KIT插電式混合動力汽車電力供應系統、AMS鋰離子電池管理模塊(BMS)、ASOC電動車電量精確估算儀、ARP正弦波逆變器。產品通過了RoHS、CE、LVD、EMC等國際認証。
產品廣氾應用於新能源汽車、電動車、電信基站、小型電站、應急電源等領域,並先後與日本寺岡電子、芬蘭Planmeca Oy、德國Plug-in Autos UG、英國Plug-in Autos Ltd.等公司在電子技術和新能源領域建立了長期有效的務實合作關係。
上海安科瑞電源管理系統有限公司設計的16串-24串BMS:
APBMS-24鋰電池保護板,以下簡稱“保護板”是針對電動摩托車,電動三輪車,低速電動車而設計,支持16串-24串磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池。 保護板具有電池單體電芯的過壓、欠壓、充放電過流,高低溫和短路等軟硬件保護功能,系統端可透過RS232接口獲取SOC和SOH等信息; 通過實時監測電壓、電流和溫度,計算當前電池容量; 通過監測各種保護狀態,作出相關控制和保護動作;具備智能電芯平衡的功能,以提高電池組的有效使用時間和循環壽命;智能加熱膜控制端口,在環境溫度過低時自動啟動加熱膜,使電池能在低溫的環境下正常工作;
該電池管理系統特性如下:
√ 高速高集成度ARM 32位單片機平台 √ 智能電芯平衡管理
√ 支持3.2V磷酸鐵鋰和其它3.6/3.7V鋰電池 √ 加熱膜控制輸出
√ 直接支持22串電池(其它需作電路修改) √ 製造商名稱、製造日期等信息均可出廠前設置
√ 智能充放電管理 √ EEPROM存儲生產資料和使用曆史
√ 高精度電壓檢測(±5mV/cell) √ RS485接口 兼容Modbus協議
√ 高精度電流檢測(±2A@<200A範圍) √ LED狀態指示
√ SOC基於改進型卡爾曼濾波,高精度SOC估算 √ RS232系統接口,用於讀取SOC、SOH信息
√ 8通道電池溫度檢測(±3℃)
√ 軟硬件過壓,低壓,欠壓,過流,高低溫及短路保護
√ 保護值和保護延時均可出廠前根據不同應用要求設置
保護功能
n 電池組過壓保護
當充電時檢測到電池組總電壓達到預設值並且時間達到預設值,保護被觸發,充電MOSFET(以下簡 稱
CFET);
保護后如果電池組電壓恢復到預設值 或檢測到放電電流,保護被釋放。
n 電芯過壓保護
當充電時檢測到某一單串電芯電壓達到預設值並且時間達到預設值,保護被觸發,CFET和PFET將被關
斷; 保護后如果所有電芯電壓恢復到預設值或檢測到放電電流,保護被釋放。
n 充電過流保護
當充電時檢測到電流達到預設值並且時間達到預設值,保護被觸發,CFET將被關斷;
保護后如果達到預設保護延時時間或檢測到放電電流,保護被釋放。
n 充電溫度保護(低溫、高溫)
當充電時檢測到電池組溫度達到預設範圍並且時間達到預設值,保護被觸發,CFET將被關斷;
保護后如果溫度恢復到預設範圍值,保護被釋放。
n 電池組欠壓保護
當放電時檢測到電池組總電壓低於預設值並且時間達到預設值,保護被觸發,放電MOSFET
(以下簡稱DFET)將被關斷;
保護后當檢測到有充電電流 或電壓恢復到預設釋放電壓值,保護被釋放。
當放電時檢測到某一單串電芯電壓低於預設值並且時間達到預設值,保護被觸發,DFET將被關斷;
保護后如果所有電芯電壓恢復到預設值或檢測到充電電流,保護被釋放。
n 放電過流保護
當放電時檢測到電流達到預設值並且時間達到預設值,保護被觸發,DFET將被關斷;
保護后如果在預設保護延時時間后檢測平均電流低於預設值 或檢測到充電電流,保護被釋放。
n 放電溫度保護(低溫、高溫)
當放電時檢測到電池組溫度超過預設範圍並且時間達到預設值,保護被觸發,DFET將被關斷;
保護后如果溫度恢復到預設範圍值,保護被釋放。
n 短路保護
當檢測到電流達到預設短路保護值並且時間達到預設值,保護被觸發,所有FET將被關斷;
保護后如果達到預設保護延時時間,保護被釋放。
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最後上線︰ | 2016/04/15 |