濃相輸送原理：

氧化鋁濃相輸送系統是利用射流技術與流態化技術相結合而輸送粉狀物料的技術。當物料送入泵體后經過氣化管使物料形成一種流化狀態順利進入混合室，同時高壓氣體經噴嘴高速噴出與流態化物料充分混合，高速氣流帶着物料經輸送管道完成物料輸送工作。物料通過物料切斷閥、鐘罩閥進入儲罐中，此時輸出氣動球閥關閉，排氣閥打開，當物料在儲罐中料位高度達到設定值時（料位傳感器控制），物料切斷閥、排氣閥關閉，几秒鐘后鐘罩閥關閉。這時儲罐上進氣閥打開（加壓閥），將儲罐充氣加壓。當儲罐中壓力達到設定值時，輸出氣動球閥和噴嘴上裝有的助吹閥同時打開，這時物料在氣動力作用下以較高的速度通過輸送管道進入料倉。輸送管為紊流雙套管結構，其特點是在輸送管道中產生若干疏密相間物流，使物料在輸送管道中不發生堵料現象。當儲罐中物料全部打出后，系統自動回到開始狀態。 

濃相輸送組成：
氧化鋁濃相輸送系統主要由物料切斷閥、膨脹節、鐘罩閥、壓力罐、儲氣罐、排氣閥、輸出氣動球閥、出口錐、噴嘴、助吹閥、減壓閥、輸送管道、換向器、壓力變送器、料位傳感器、PLC 控制系統等部分組成。
濃相輸送特點：
1．濃相輸送技術與普通氣力輸送相比較，具有以下優點：由於採用靜壓輸送，壓縮空氣用量比普通氣力輸送少，輸送等量的氧化鋁時動力消耗少2/3以上。
2．固氣混合比高達60：1普通氣力輸送的固氣比均在30：1以下，管徑可相應縮小以輸送壓力低，排出廢氣少，過濾面積減少，過濾器相應減小。
3．輸送速度低，僅2～3m/s，對管道磨損小，可使用普通鋼管，且運行噪音小。
4．設備簡單，維修工程量很小。
5．輸送高度達30～40m，輸送距離可達450m。主管直徑可達150～200mm。最大能力為30t/h。
6．物料在輸送中破損小，並且在管子彎道處也不結垢，輸送管道在轉彎處也無需特種保護。
7．易於實現全自動控制，操作人員少。
8．卸料靈活，設備佈置方便。

我公司在上述氣力輸送系統工程的研製開發方面技術成熟，並擁有一批有經驗的專家和工程師，面向市場，竭誠為各行業提供強有力的技術支持，滿足各行業在氣力輸送上的要求。