（1）企業設備問題及分析：

問題：300MWA發電機組，高壓缸外缸缸體配合面出現局部不均勻變形，合缸后間隙範圍0.05mm-0.2mm之間。由於間隙大，所以對於密封的要求性非常嚴格。企業之前採用國產普通高分密封劑密封的2台300MWA機組均出現嚴重的漏氣現象，效果不佳。

分析：300MWA的蒸汽輪機一般採取雙缸設計，採用超臨界蒸汽發電，所以高壓缸內缸的溫度一般在550℃以上，工作壓力為22MPA以上，所以內缸一旦出現漏氣，蒸汽將延外缸的密封處洩漏，此時對於外缸的的密封非常嚴格。外缸在正常工作由於工作溫度也比較高，加上外缸的體積較大，所以缸體容易發生變形。其變形的方式有兩種：外脹變形和內脹變形，從而導致整個配合面出現配合間隙。

（2）傳統密封劑：

傳統密封劑：國產的普通高溫密封劑對於0.1mm以下的間隙密封效果良好，間隙在0.1mm-0.2mm之間密封效果較差，經常出現漏氣現象。超過0.2mm的間隙，傳統密封劑將無法實現密封，這種情況下如果企業想利用傳統國產密封劑密封，需要對結合面補焊、研磨，使間隙小於0.2mm，這樣將大大延長施工工期，大大增加企業維修費用。傳統高溫密封劑最高耐溫650℃，容易膠化，清理時費時費力。

（3）福世藍高溫密封劑應用：

福世藍系列高溫密封劑是德國原裝進口產品，是由德國西門子公司專門研發用於輪機氣缸密封的一種高性能產品。福世藍高溫密封劑的密封間隙範圍為0-1mm，且最高耐溫950℃，使用範圍廣氾，密封效果良好，且永不膠化，易於清理。

（4）福世藍系列高溫密封劑與傳統國產密封劑對比

（5）指導清洗過程：

（6）總結

使用傳統國產密封劑密封高壓缸不理想，主要問題是由於國產密封劑對於間隙的要求比較苛刻，一旦局部配合面間隙超過0.2mm，其密封效果將非常差。福世藍系列高溫密封劑密封間隙範圍在0-1mm之間，所以滿足大部分氣缸、高溫高壓法蘭等惡劣環境下的密封，且密封效果非常好。由於具有不膠化的特性，所以後期易清理，從根本上解決了汽輪機氣缸密封及其它高溫高壓環境下密封的問題。