車輪輪胎組件疲勞測試機

一.主要功能:

對自行車,助力車的車輪輪胎組件疲勞測試,符合EN15194標準的要求，可對自行車助力車,車輪,輪組。進行連續運行測試，

二. 原理及結構

 1.整機以鋁合金型材框架及鋼材以***的方式作混合結構，方便工件的

安裝及加載。由變頻器及交流電機，組成一套傳動系統帶動疲勞測試滾輪。

2.測量平台覆蓋車輪組直徑16寸到29寸的車輪。輪胎組件安裝在其軸上自由旋轉，並垂直方向可自由移動,輪胎組件的徑向力為 640 N,負重由多個鋼質砝碼組合而成,可組合加載640N,，傳動部分,由交流電機同步帶輪及550 MM直徑的滾輪組成。

3.滾輪碰撞塊安裝在滾輪外線。滾輪輪寬不少於200毫米，碰撞塊,圓周上均分4個，碰塊寬度為 50 毫米±2.5 毫米，厚度為 10 毫米±0.25毫米，具有 45° 倒角邊緣厚度的一半。由觸摸顯示屏,plc編程控制器, 保護開關等組成，可設碰撞次數,實時顯示,試驗完成自動停機，機器包含在試驗過程中損坏自動保護裝置 . 

三．主要測試內容：

     EN15194附G,如下圖的測試方法，將車輪組以 25 km/h (±10%)速度運行。碰撞塊之間的距離大於400毫米。