汽車配件進口報關

鵬通汽車配件進口報關公司專注汽車配件進口報關我們用服務 效率 專業 誠心 贏得客戶的信任。

汽車配件進口報關需要注意的地方：
1.單証問題。進口報關需要由一傢具有進出口權的企業做為經營單位，而很多國內的企業和國外的客戶在中國沒有成立公司並辦理進出口，將貨物進口到中國便成為他們的頭號難題，不過我司可免費借出進出口牌供客戶做為經營單位報關。
2.貨物信息問題，絕大多數汽車配件均需要提供：產地、牌子、型號、適用車型（重要）、零件型號、正產件或副產件、功能用途、材質等資料，而部份客戶可能無法提供適用車型這一項重要的報關信息，所以有時我們報關起來會比較被動一點。進口報關員肖先生  手機號碼1 5 9 1 3 7 8 2 3 4 1   QQ:2850827485  郵箱2850827485@qq.com   代碼22334422334413782341 

     首先，我們可以看到中國市場進口汽車配件的供需，形成這種汽車配件進口也可以看出以下幾種原因：中國每年需要從國外進口上百萬輛汽車，而這些汽車均是國外生產，國內的汽車配件生產商製造的汽車配件達不到國外的技術水平，而那些購買進口車的客戶也不會輕易使用國內的配件，從而像奔馳等大公司都在華開通進口汽車售后維修服務中心（也就是4S店），而這些服務中心主要的功能即是為購買進口汽車的客戶提供維修服務，如此一來，他們就必需從國外正廠或副廠進口一些汽車配件到中國進行交替性更換，這樣的話汽車配件進口報關的市場便不會中斷。目前中國存在很多汽車製造的外資企業，中國政府的目的是引外資學技術，想掌握國外高端汽車製造業的核心技術，但老外也不傻，他們的動作方式是：核心精密技術由國外廠家製造，而外殼這種大耗力氣的活儿就交給中國工廠，等兩邊都做好時，就將國外的核心部件進口到中國來再組裝整車出口，由此一來，又為汽車配件進口報關提供市場空間。

   另外一個客觀原因，中國汽車配件進口黑色通關案導致進口商人心惶惶，每年几十個億的汽車配件黑色通關進口造成海關對此產品監管力度很大，並且很多不懷好心的商人利用壓低貨值申報從而使得少交稅金，千萬此類貨物在海關係統變的很敏感。

    鵬通作為規模化的進口代理公司,人員配置齊全,專業素質過硬,職業素養良好.目前公司員工大學文憑以上達100%,本科以上文化80%,英語6級以上45%,還聘請了包括廣州大學,廣東交通職業技術學院,華南理工大學在內的行業研究人員到我司授課,跟匯豐銀行,東亞銀行的的高級經濟分析師保持緊密的行業研究探討.  

   進口報關員肖先生  手機號碼1 5 9 1 3 7 8 2 3 4 1   QQ:2850827485  郵箱2850827485@qq.com   代碼22334422334413782341 

實時新聞

絨毛方向盤套
現在正值冬季，方向盤太涼，很多女性車主（這裡不是歧視女司機哦）會安裝個絨毛方向盤套，這些方向盤套手感柔軟，外觀時尚，但也正是因為絨毛材質的柔軟，降低了手與方向盤之間的握力，在遇緊急打方向時，方向盤容易脫手造成意外。
安全帶插扣
在現行交規下，駕車出行不系安全帶是違法行為，但仍有部分司機為了方便，去除行車時安全帶的束縛，將安全帶插扣插在安全帶插孔中，讓車輛在行駛中不發出警報。行車時要不要系安全帶，我們就不在這裡費口舌了，各位自己心中自然有數。
再看看下面這樣的汽車座椅套，好像能營造一些家的感覺呢。先不論這是否美觀、舒適，但大家有沒有想到，座椅套可是非常大的安全隱患！對了，出租車里的座椅套也有同樣的安全隱患。
大家先看看下面這幅圖的場景
這是汽車安全性設計中工程師千方百計要避免的一種情形，叫做“下潛”。汽車碰撞時乘員“下潛”可能造成怎樣的傷害？簡單來說，就是你的腹部器官絕對受不了安全帶腹帶這樣的衝擊壓迫。
怎樣才能在碰撞中避免身體發生這種運動呢？座椅對臀部的約束就至關重要了。汽車安全工程師費心費力去設計座椅的結構、形狀和軟硬，還有很多其他心思，就都可能被這樣一個椅套給廢了。原因是，碰撞時憑空多了一個摩擦力很小的“滑移面”，使得座椅hold不住臀部了。想想家裡客廳沙發上如果有沙發套，是不是也會經常滑脫呢？那可是在沒有碰撞情況下發生的。
汽車發生前碰撞時，我們希望乘員上身的前向運動能比下身稍稍大一些，在碰撞的時候呈現一種前傾的姿態，有利於安全帶的肩帶對較為強健的肩部和胸部着力，這樣才能控制好身體的運動姿態，且與氣囊發生良好的接觸。而使用汽車座椅套會導致身體和座椅之間的摩擦力不足，使座椅和安全帶及氣囊的這些精心設計的好處蕩然無存，徒增了乘員的受傷風險。還有一些更“無良”的汽車座椅套的設計，直接把安全帶插孔隱藏，給乘員更大的“方便”，“免去”系安全帶的麻煩，這完全無視了乘員生命安全。
最後我想告訴大家的是，車主儘量別在車里加裝那些隨時可能成為“殺手”的東西了，還有方向盤套座椅套之類的東東。汽車里的方向盤、儀表盤、座椅等，不但是功能性裝置，也是安全裝置，也都經過了美學和人體工學方面的精心設計，你買車的時候本來已經為這些設計付過錢了，就別再花錢給這些設計打折扣了，否則到最後可能是受了傷害，還被取笑為 ”no zuo no die”。